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Une confrontation intéressante .

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Une confrontation intéressante .

Message  Bill Carbu le Mer 10 Jan - 19:13

On va sortir un peu de la sinistrose engendrée par les dernière décisions gouvernemental et s'intéresser un peu à la moto, ça détendra ! Wink

La F 850 GS va obligatoirement se retrouver en concurrence avec l'Africa Twin, à équipement "à peu près" égal elle se retrouve à 13.500 pour 13.700 à la Honda.

D'un côté un 850 un peu poussé de l'autre un 1000 assagi aux puissances et couples équivalents, les essais comparatifs seront  intéressants .
Ce n'est pas non plus le poids qui les départagera 229 pour 232 à la Honda qui embarque 4 litres d'essence de plus.

Une chose peut faire basculer la décision en faveur de la F 850 GS, et ce n'est pas un détail, les magnifiques jantes à rayons Tubeless; honte à Honda de ne pas les avoir proposer au moins en option.
Mis à part l'apport décisif en terme de sécurité, je suis sur que les trains roulants plus légers donneront une superbe tenue de route à la BMW.

La Honda aura pour elle sa réputation non usurpée de fiabilité et la qualité de l'ensemble partie cycle/motorisation, surtout cette dernière caractéristique, le bloc 1000 étant vraiment formidable.

A suivre.
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Bill Carbu

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Re: Une confrontation intéressante .

Message  Reyfil le Mer 10 Jan - 21:46

Vraiment superbe cette ligne de la GS mon Bill
Le bec de canard lui donne vraiment de l'agressivité et la Honda semble d'un design bien dépassée.

Bon je lui virerais bien cette vilaine boite de conserve pour y mettre un pot Barouff mais ca ca n'engage que moi Smile
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Re: Une confrontation intéressante .

Message  labecanajules le Mer 10 Jan - 22:54

.
Bill Carbu a écrit:On va sortir un peu de la sinistrose engendrée par les dernière décisions gouvernemental et s'intéresser un peu à la moto, ça détendra !   Wink

Merci Philippe Super

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Re: Une confrontation intéressante .

Message  Flat-win le Mer 10 Jan - 23:00

Reyfil a écrit:Vraiment superbe cette ligne de la GS mon Bill
Le bec de canard lui donne vraiment de l'agressivité et la Honda semble d'un design bien dépassée.

Bon je lui virerais bien cette vilaine boite de conserve pour y mettre un pot Barouff mais ca ca n'engage que moi Smile

Je suis globalement d'accord, mais sur les deux photos supra, le choix des pneus cramponnés ajoute au dynamisme de la bavaroise, à mes yeux toujours.
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