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Message  Philippe49 le Mer 20 Déc - 22:03





Le turbo ça se précise....GSX-700 T
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Re: Suzuki

Message  Bill Carbu le Jeu 21 Déc - 18:37

C'est avec ça que Suzuki espère relancer ses ventes ? Shocked

Mais qu'est ce qu'ils fouttent dans cette boutique ? Ils ont perdu la boule ?

Quand je me rappel l'énorme succès des Bandits 600 et 1200, ça m'attriste de voir ce que cette marque devient, pourtant niveau partie cycle et motorisation ils savent faire, c'est incompréhensible . scratch
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Re: Suzuki

Message  Philippe49 le Jeu 21 Déc - 22:53

Ils veulent peut être tester le moteur turbo sur un marché de niche avant de voir plus large..
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Re: Suzuki

Message  alain resseguier le Ven 22 Déc - 9:28

Bill Carbu a écrit:C'est avec ça que Suzuki espère relancer ses ventes ? Shocked

Mais qu'est ce qu'ils fouttent dans cette boutique ? Ils ont perdu la boule ?

Quand je me rappel l'énorme succès des Bandits 600 et 1200, ça m'attriste de voir ce que cette marque devient, pourtant niveau partie cycle et motorisation ils savent faire, c'est incompréhensible . scratch
Choix  marketing de segmentation de Clientèle..... nouveau motard basique, avec un portefeuille plus léger que la moyenne et qui roule sans fioritures.
Suzuki laisse le segment des Bobos et des "friqués" à d'autre marques....Ducati? BMW? Kawasaki?....je parle des nouveaux clients actuels bien sur...pas de nous  Smile Smile Smile

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Re: Suzuki

Message  Philenmob le Ven 22 Déc - 11:42

Un 700cm3 avec un turbo : peut être  un gain puissance avec moins de conso et moins de pollution ? une moto moins lourde également ?
Si le turbo délivre la puissance "souplement" pourquoi pas ?
Quels sont les arguments ?

Bon...c'est pas la plus belle des mob. A quel prix ça sort ?
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Re: Suzuki

Message  cerebrex le Ven 22 Déc - 11:49

Elle souffre tout de même d'un physique difficile cette moto..... Shocked
Quand au turbo, reste avoir comment celui ci va se comporter.....

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Re: Suzuki

Message  LAN33 le Ven 22 Déc - 12:12

Salut

perso j'aime beaucoup

cela a une tronche d'un truc qui a déjà été fait mais cela ne reprends que l'esprit, pas la forme. coté design, je la trouve réussit, rien de révolutionnaire mais équilibrée.
Turbo ? oui, plus petit moteur pour même puissance, par contre conso sera la même à puissance égale.
Comportement du turbo ? si ils savent le faire déclencher / pousser à 3000 trs par ex, on va retrouver ce fameux coup de pieds au cul non ?
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Re: Suzuki

Message  Bill Carbu le Ven 22 Déc - 12:14

alain resseguier a écrit:
Bill Carbu a écrit:C'est avec ça que Suzuki espère relancer ses ventes ? Shocked

Mais qu'est ce qu'ils fouttent dans cette boutique ? Ils ont perdu la boule ?

Quand je me rappel l'énorme succès des Bandits 600 et 1200, ça m'attriste de voir ce que cette marque devient, pourtant niveau partie cycle et motorisation ils savent faire, c'est incompréhensible . scratch
Choix  marketing de segmentation de Clientèle..... nouveau motard basique, avec un portefeuille plus léger que la moyenne et qui roule sans fioritures.
Suzuki laisse le segment des Bobos et des "friqués" à d'autre marques....Ducati? BMW? Kawasaki?....je parle des nouveaux clients actuels bien sur...pas de nous  Smile Smile Smile

alain

A mon avis ils ne laissent pas que ça, c'est la Bérézina pour 2017


Pour mieux comprendre, leur part de marché il y a 10 ans !


Par contre BMW ...!!!!
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Re: Suzuki

Message  Bill Carbu le Ven 22 Déc - 12:28

Philenmob a écrit:Un 700cm3 avec un turbo : peut être  un gain puissance avec moins de conso et moins de pollution ? une moto moins lourde également ?
Si le turbo délivre la puissance "souplement" pourquoi pas ?
Quels sont les arguments ?

Bon...c'est pas la plus belle des mob. A quel prix ça sort ?

Pour ça Honda bosse sur autre chose : http://www.moto-station.com/article128998-honda-travaille-sur-la-pile-combustible.html
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