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Nouveaux pneus Bridgestone T31 et A41
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Nouveaux pneus Bridgestone T31 et A41
Après le Bibendum, c'est au tour de Bridgestone de présenter ses nouveaux pneus :
Le sport-GT T31 : http://www.moto-station.com/article128264-bridgestone-t31-le-nouveau-sport-gt-2018.html
Le trail A41 : http://www.moto-station.com/article128267-bridgestone-a41-pour-les-gros-trails.html
Le sport-GT T31 : http://www.moto-station.com/article128264-bridgestone-t31-le-nouveau-sport-gt-2018.html
Le trail A41 : http://www.moto-station.com/article128267-bridgestone-a41-pour-les-gros-trails.html
Geronimo- Messages : 94
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Re: Nouveaux pneus Bridgestone T31 et A41
Le BattleWing m'a toujours fait peur, je vais attendre un paquet de retours utilisateurs avant de m’intéresser vraiment au A41...
Benjamin- Messages : 558
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Re: Nouveaux pneus Bridgestone T31 et A41
J'ai eu un train de BW501/502 sur ma première Stelvio pour partir en voyage en Autriche et je ne les ai pas beaucoup appréciés.Benjamin a écrit:Le BattleWing m'a toujours fait peur, je vais attendre un paquet de retours utilisateurs avant de m’intéresser vraiment au A41...
Par contre ce nouveau A41 est le premier pneu trail bigomme pour le pneu avant.
Franck
capdefra- Messages : 1801
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Re: Nouveaux pneus Bridgestone T31 et A41
C'est vrai ça. Du coup ça m'inspire encore moins!!capdefra a écrit:J'ai eu un train de BW501/502 sur ma première Stelvio pour partir en voyage en Autriche et je ne les ai pas beaucoup appréciés.Benjamin a écrit:Le BattleWing m'a toujours fait peur, je vais attendre un paquet de retours utilisateurs avant de m’intéresser vraiment au A41...
Par contre ce nouveau A41 est le premier pneu trail bigomme pour le pneu avant.
Franck
Benjamin- Messages : 558
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Re: Nouveaux pneus Bridgestone T31 et A41
et bien moi ça m'inspirerait plutôt plus!Benjamin a écrit:C'est vrai ça. Du coup ça m'inspire encore moins!!capdefra a écrit:J'ai eu un train de BW501/502 sur ma première Stelvio pour partir en voyage en Autriche et je ne les ai pas beaucoup appréciés.Benjamin a écrit:Le BattleWing m'a toujours fait peur, je vais attendre un paquet de retours utilisateurs avant de m’intéresser vraiment au A41...
Par contre ce nouveau A41 est le premier pneu trail bigomme pour le pneu avant.
Franck

capdefra- Messages : 1801
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Re: Nouveaux pneus Bridgestone T31 et A41
Ah bon? C'est surtout derrière que mon pneu devient carré et pourtant je ne suis pas toujours tendre sur le freinage avant. Tu en consommes tant que ça des avants?capdefra a écrit:et bien moi ça m'inspirerait plutôt plus!Benjamin a écrit:C'est vrai ça. Du coup ça m'inspire encore moins!!capdefra a écrit:J'ai eu un train de BW501/502 sur ma première Stelvio pour partir en voyage en Autriche et je ne les ai pas beaucoup appréciés.Benjamin a écrit:Le BattleWing m'a toujours fait peur, je vais attendre un paquet de retours utilisateurs avant de m’intéresser vraiment au A41...
Par contre ce nouveau A41 est le premier pneu trail bigomme pour le pneu avant.
Franck
Benjamin- Messages : 558
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Re: Nouveaux pneus Bridgestone T31 et A41
Benjamin a écrit:Ah bon? C'est surtout derrière que mon pneu devient carré et pourtant je ne suis pas toujours tendre sur le freinage avant. Tu en consommes tant que ça des avants?capdefra a écrit:et bien moi ça m'inspirerait plutôt plus!Benjamin a écrit:C'est vrai ça. Du coup ça m'inspire encore moins!!capdefra a écrit:J'ai eu un train de BW501/502 sur ma première Stelvio pour partir en voyage en Autriche et je ne les ai pas beaucoup appréciés.Benjamin a écrit:Le BattleWing m'a toujours fait peur, je vais attendre un paquet de retours utilisateurs avant de m’intéresser vraiment au A41...
Par contre ce nouveau A41 est le premier pneu trail bigomme pour le pneu avant.
Franck
C'est pas faux, mes pneus avant sont surtout bouffés sur les côtés, pas grave, j'aime pas perdre l'avant !

Bill Carbu- Messages : 1697
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Age : 61
Localisation : Dijon
Re: Nouveaux pneus Bridgestone T31 et A41
Bon encore un pneu qu'il est plus mieux que celui d'avant.
Donc celui d'avant celui d'avant il était nul alors ?
Euuh nan, celui d'avant il était mieux, mais le nouveau est encore mieux.
Toute ressemblance avec un humoriste et de la lessive ne serait pas forcément fortuite.

Donc celui d'avant celui d'avant il était nul alors ?
Euuh nan, celui d'avant il était mieux, mais le nouveau est encore mieux.
Toute ressemblance avec un humoriste et de la lessive ne serait pas forcément fortuite.

Re: Nouveaux pneus Bridgestone T31 et A41
Ave c’est tous ces progrès il va falloir que passe à autre chose qu’un Flat si je veux pencher plus pour en profiter quand il pleut.
Pascalito- Messages : 633
Date d'inscription : 11/10/2015
Age : 53
Localisation : Lot & Garonne
Re: Nouveaux pneus Bridgestone T31 et A41
Rencontre avec un technico commercial Bridgestone chez Honda, et le type avait l'air de savoir de quoi il parle (c'est rare) , bref tout ça pour apprendre que Bridgestone avait pris pour cible le Pirelli ST2 pour faire mieux, je suis curieux de lire les premiers comparatifs car son prix est hyper placé.
Pour info j'ai fait faire un devis comparatif pour le Crossrunner chez mon vendeur de pneu (Motoaxe) et cela donne pour des dim : 180/55 ZR17 73W et 120/70 ZR17 58W
- Michelin PR5 : 107€ AV / 149€ AR
- Bridgestone A41 : 104€ AV / 137€ AR
- Pirelli ST2 : 125€ AV / 179€ AR (ils ne sont pas super placé sur Pirelli )
Pose 2x9€ (j'amène mes roues)
A noter aussi que Michelin brade les PR4
Pour info j'ai fait faire un devis comparatif pour le Crossrunner chez mon vendeur de pneu (Motoaxe) et cela donne pour des dim : 180/55 ZR17 73W et 120/70 ZR17 58W
- Michelin PR5 : 107€ AV / 149€ AR
- Bridgestone A41 : 104€ AV / 137€ AR
- Pirelli ST2 : 125€ AV / 179€ AR (ils ne sont pas super placé sur Pirelli )
Pose 2x9€ (j'amène mes roues)
A noter aussi que Michelin brade les PR4
Bill Carbu- Messages : 1697
Date d'inscription : 10/10/2015
Age : 61
Localisation : Dijon
Re: Nouveaux pneus Bridgestone T31 et A41
Une info que j'ai trouvé sur le site GSfr, une promo Bridgestone sur leur produits donc sur le nouveau Battlax A41, 40€ remboursé pour l'achat d'un train de pneu pour les 600 premiers acheteurs , opération nationale Bridgestone moto du 23 mars au 22 avril 2018.
http://www.docbiker.com/news/bridgestone-rembourse-jusqua-40-euros-sur-les-pneus-t31-a41
Je vais me renseigner auprès de ma concession, car je n'ai rien trouvé sur le site Bridgestone.
A titre indicatif, la Concession Honda de Dijon me vend le train pour 241 € (AV 104 AR 137) ce qui me ferait l'ensemble pour 201 €, à ce prix là pourquoi pas essayer ?
http://www.docbiker.com/news/bridgestone-rembourse-jusqua-40-euros-sur-les-pneus-t31-a41
Je vais me renseigner auprès de ma concession, car je n'ai rien trouvé sur le site Bridgestone.
A titre indicatif, la Concession Honda de Dijon me vend le train pour 241 € (AV 104 AR 137) ce qui me ferait l'ensemble pour 201 €, à ce prix là pourquoi pas essayer ?
Bill Carbu- Messages : 1697
Date d'inscription : 10/10/2015
Age : 61
Localisation : Dijon
Re: Nouveaux pneus Bridgestone T31 et A41
Un premier test du Bridgestone A41
http://www.motociclismo.it/bridgestone-battlax-a41-pneumatici-moto-prova-strada-off-road-come-vanno-pregi-difetti-69307
http://www.motociclismo.it/bridgestone-battlax-a41-pneumatici-moto-prova-strada-off-road-come-vanno-pregi-difetti-69307
Bill Carbu- Messages : 1697
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Age : 61
Localisation : Dijon
Re: Nouveaux pneus Bridgestone T31 et A41
Alors voilà, pneus montés ce matin afin de profiter d'un magnifique après midi ensoleillé pour les roder (merci à la concession Honda qui attendra demain pour le paiement et établir la facture eu 23 mars pour profiter de la promo Bridgestone)

J'ai donc abandonné les PR4 pour revenir aux pneus trail, il est vrai que c'était surtout la référence Pirelli Scorpion Trail 2 qui me tentait le plus, et j'ai pris un risque en essayant cette nouveauté de Bridgestone, risque modeste compte tenu des bon essais que la presse à fait paraître, mais bon j'espère ne pas m'être trompé, on va voir.



Une première remarque, ces pneus sont parfaitement équilibrés d'origine et donc ne nécessites que très peu de contrepoids, 5gr à l'AV, 10 à l'AR.

Et j'en ai profité pour monter des valves coudées en alu, tellement plus pratiques !
Alors en route.
Je me concocte un itinéraire de petites routes viroleuses de tous genres et en état très divers.
Ce qui marque tout de suite, c'est l'étonnante neutralité de l'ensemble, pas de vivacité excessive de l'avant, le contrôle de la mise sur l'angle est d'une précision extrêmement rassurante, tout bénef pour roder les pneus sur les premiers kilomètres, d'autant plus que les T° oscillent entre 4 et 6° pas idéales pour faire chauffer les gommes .
Progressivement au fils des bornes j'augmente le rythme et je suis toujours accompagné d'un grand sentiment de sécurité, surtout grâce à un retour d'information du pneu avant excellent, du coup la confiance s'installe et l'envie d'attaquer devient irrésistible ! Quel grip ! C'est Formidable et toujours ce sentiment de total contrôle qui ne vous quitte pas, on peu prendre les freins sur l'angle en toute sérénité, c'est très cool !
Et évidement sur une route complètement gravillonnée j'ai retrouvé la paix qui m'avait quittée avec les pneus routiers, c'est exactement ce que je voulais retrouver, l'A41 est parfait et il me semble supérieur aux Tourance Next que j'ai eu dans cette exercice.
Je rajouterais un très bon confort (pression 2.3 AV 2.6 AR) et pas de bruit de roulement.
Pour conclure, je ne saurais vous dire si ils sont meilleurs que les PST 2 vu que je ne les ai jamais monté sur le Crossrunner, je n'ai que l'expérience du Scorpion 1, et si ces derniers me semblaient un poil plus sportifs (vivacité) ils ne m'ont jamais donnés cette confiance étonnante que j'ai découvert au guidon des Bridgestones.
Pour moi ils sont parfaits et correspondent tout à fait à mes attentes.
En résumé :
Les plus : Neutralité; sentiment de sécurité; grip; confort et silence.
Les interrogations : Comment s'useront-ils ?


J'ai donc abandonné les PR4 pour revenir aux pneus trail, il est vrai que c'était surtout la référence Pirelli Scorpion Trail 2 qui me tentait le plus, et j'ai pris un risque en essayant cette nouveauté de Bridgestone, risque modeste compte tenu des bon essais que la presse à fait paraître, mais bon j'espère ne pas m'être trompé, on va voir.



Une première remarque, ces pneus sont parfaitement équilibrés d'origine et donc ne nécessites que très peu de contrepoids, 5gr à l'AV, 10 à l'AR.

Et j'en ai profité pour monter des valves coudées en alu, tellement plus pratiques !
Alors en route.
Je me concocte un itinéraire de petites routes viroleuses de tous genres et en état très divers.
Ce qui marque tout de suite, c'est l'étonnante neutralité de l'ensemble, pas de vivacité excessive de l'avant, le contrôle de la mise sur l'angle est d'une précision extrêmement rassurante, tout bénef pour roder les pneus sur les premiers kilomètres, d'autant plus que les T° oscillent entre 4 et 6° pas idéales pour faire chauffer les gommes .
Progressivement au fils des bornes j'augmente le rythme et je suis toujours accompagné d'un grand sentiment de sécurité, surtout grâce à un retour d'information du pneu avant excellent, du coup la confiance s'installe et l'envie d'attaquer devient irrésistible ! Quel grip ! C'est Formidable et toujours ce sentiment de total contrôle qui ne vous quitte pas, on peu prendre les freins sur l'angle en toute sérénité, c'est très cool !
Et évidement sur une route complètement gravillonnée j'ai retrouvé la paix qui m'avait quittée avec les pneus routiers, c'est exactement ce que je voulais retrouver, l'A41 est parfait et il me semble supérieur aux Tourance Next que j'ai eu dans cette exercice.
Je rajouterais un très bon confort (pression 2.3 AV 2.6 AR) et pas de bruit de roulement.
Pour conclure, je ne saurais vous dire si ils sont meilleurs que les PST 2 vu que je ne les ai jamais monté sur le Crossrunner, je n'ai que l'expérience du Scorpion 1, et si ces derniers me semblaient un poil plus sportifs (vivacité) ils ne m'ont jamais donnés cette confiance étonnante que j'ai découvert au guidon des Bridgestones.
Pour moi ils sont parfaits et correspondent tout à fait à mes attentes.
En résumé :
Les plus : Neutralité; sentiment de sécurité; grip; confort et silence.
Les interrogations : Comment s'useront-ils ?

Bill Carbu- Messages : 1697
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Age : 61
Localisation : Dijon
Re: Nouveaux pneus Bridgestone T31 et A41
T'es passé par Menetreux le Pitois

cyriak- Modo
- Messages : 1260
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Localisation : Hein ?
Re: Nouveaux pneus Bridgestone T31 et A41


Bill Carbu- Messages : 1697
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Localisation : Dijon
Re: Nouveaux pneus Bridgestone T31 et A41
Premières bonnes impressions que tu n'oublieras pas de nous confirmer dans quelques centaines de kilomètres ainsi que ton avis sur l'usure quand tu le pourras.
capdefra- Messages : 1801
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Localisation : Isère & Drôme
Re: Nouveaux pneus Bridgestone T31 et A41
capdefra a écrit:Premières bonnes impressions que tu n'oublieras pas de nous confirmer dans quelques centaines de kilomètres ainsi que ton avis sur l'usure quand tu le pourras.
Oui surtout comment ils se comportent quand il fait chaud, à suivre
Bill Carbu- Messages : 1697
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Localisation : Dijon
Re: Nouveaux pneus Bridgestone T31 et A41
Merci Bill, j'allais dire pareil. J'aurai un train à faire peu après la flat.capdefra a écrit:Premières bonnes impressions que tu n'oublieras pas de nous confirmer dans quelques centaines de kilomètres ainsi que ton avis sur l'usure quand tu le pourras.
Benjamin- Messages : 558
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Localisation : IdF
Re: Nouveaux pneus Bridgestone T31 et A41
J'ai changé de marque de slip, mais je sais plus si je dois faire un post 

Tintin- cékikimapoussé
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Localisation : Cularo ou Gratianopolis
Re: Nouveaux pneus Bridgestone T31 et A41
Ici c'est les pneus, si t'en as pas de traces au fond de ton slip ça nous intéresse pas plus que çaTintin a écrit:J'ai changé de marque de slip, mais je sais plus si je dois faire un post

Benjamin- Messages : 558
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Localisation : IdF
Re: Nouveaux pneus Bridgestone T31 et A41
Tu sais pas, il a p'tet un slip en pont de pierre le Tintin.
Sinon, je sais que ce n'est pas le sujet, et que je n'ai pas testé l'A41 (celle à péage, si
) mais je voudrais juste dire qu'après mes Scorpion Trail II qui venaient après des Scorpion Trail II qui avait fait plus de bornes que ma moyenne, je reprendrai des Scorpion Trail II qui tiennent bien le pavé sur les Grosses Sauterelles

Sinon, je sais que ce n'est pas le sujet, et que je n'ai pas testé l'A41 (celle à péage, si


Re: Nouveaux pneus Bridgestone T31 et A41
J'ai remis un Scorpion Trail II à l'avant de mon Africa Twin pour finir le pneu arrière qui n'était pas du tout usé mais j'essaierai sans doute autre chose après pour voir si le pneu avant dure plus. L'heureux élu sera l'un des modèles suivants: Avon Trailrider, Dunlop Trailsmart Max et ce nouveau Bridgestone A41.Flat-win a écrit:Tu sais pas, il a p'tet un slip en pont de pierre le Tintin.![]()
Sinon, je sais que ce n'est pas le sujet, et que je n'ai pas testé l'A41 (celle à péage, si) mais je voudrais juste dire qu'après mes Scorpion Trail II qui venaient après des Scorpion Trail II qui avait fait plus de bornes que ma moyenne, je reprendrai des Scorpion Trail II qui tiennent bien le pavé sur les Grosses Sauterelles
![]()
J'attends d'avoir plus de retours sur ces modèles pour me décider, avant l'été de toutes façons.
capdefra- Messages : 1801
Date d'inscription : 10/10/2015
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Re: Nouveaux pneus Bridgestone T31 et A41
170 mkm en cumul GS, pneu arrière toujours fini plus vite que l'avant. Aaaaah mais oui, c'est vrai, t'es plus en GS

Re: Nouveaux pneus Bridgestone T31 et A41
Flat-win a écrit:170 mkm en cumul GS, pneu arrière toujours fini plus vite que l'avant. Aaaaah mais oui, c'est vrai, t'es plus en GS![]()
Et bien mon Bruno, je dois t'avouer que j'hésite à changer mes peneus (Pirelli Scorpio trail) avant de partir à la Flatapak bicôse l'avant commence à s'user en escaliers et que ça rend la Grosse Sauterelle un petit poil glissouilleuse à l'attaque.
Main'nant, vu comme que c'est qu'on attak à la Flat apak, l'hésitation vient plus de la neige annoncée sur Ta Météo pour l'aller et surtout le retour. Ma dernière expérience avec les Trailsmart sur la neige m'a installé durablement un manque de confiance dans la tête

Mais soyons positifs, les prévisions s'améliorent !

Joe Derpi- Admin
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Re: Nouveaux pneus Bridgestone T31 et A41
J'ai eu ça avec les next. Tu vas me dire, Pirelli Metzeler, même groupe.
L'usure en escalier, hein, pas la neige
L'usure en escalier, hein, pas la neige

Re: Nouveaux pneus Bridgestone T31 et A41
Flat-win a écrit:J'ai eu ça avec les next. Tu vas me dire, Pirelli Metzeler, même groupe.
L'usure en escalier, hein, pas la neige![]()
Et bien, nous boirons un verre aux chevaux, aux femmes, aux escaliers, etc...
Joe Derpi- Admin
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Philippe49- Messages : 410
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Re: Nouveaux pneus Bridgestone T31 et A41
J'en reviens pas que quelqu'un ici connaisse Menetreux le Pitois!cyriak a écrit:T'es passé par Menetreux le Pitois![]()
Et la Mireille, tu la connais aussi ?

Dégripoil- Messages : 102
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Localisation : Source Seine, Cote d'Or
Re: Nouveaux pneus Bridgestone T31 et A41
J'ai fais plusieurs sorties avec des potes, dont une samedi dernier à allure très soutenue
et T° printanière (20°) je n'en vois pas la limite (le grip sur l'angle est bluffant !), quel sentiment de sécurité à l'attaque (quel que soit le revêtement), c'est vraiment la monte qui convient parfaitement au VFR 800 X comme si il avait été étudié pour lui, génial !

Bill Carbu- Messages : 1697
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Localisation : Dijon
Re: Nouveaux pneus Bridgestone T31 et A41
Tu vas me mettre l'eau à la bouche pour mon Africa Twin, même si je ne pourrai pas mettre la référence spécialement étudiée pour elle car c'est un pneu tube type et pas tubeless. Par contre il existe les mêmes dimensions que celles de l'Africa Twin en version Tubeless et en indice de vitesse V (contre H pour la version TT spécifique) et j'ai donc une solution avec mes jantes en tubeless.Bill Carbu a écrit:J'ai fais plusieurs sorties avec des potes, dont une samedi dernier à allure très soutenueet T° printanière (20°) je n'en vois pas la limite (le grip sur l'angle est bluffant !), quel sentiment de sécurité à l'attaque (quel que soit le revêtement), c'est vraiment la monte qui convient parfaitement au VFR 800 X comme si il avait été étudié pour lui, génial !
Franck
capdefra- Messages : 1801
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Localisation : Isère & Drôme
Re: Nouveaux pneus Bridgestone T31 et A41
Dégripoil a écrit:J'en reviens pas que quelqu'un ici connaisse Menetreux le Pitois!cyriak a écrit:T'es passé par Menetreux le Pitois![]()
Et la Mireille, tu la connais aussi ?
De l'écluse de Venarey ??

Tintin- cékikimapoussé
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Age : 64
Localisation : Cularo ou Gratianopolis
Re: Nouveaux pneus Bridgestone T31 et A41
idem pour celui qui passe chez moi, même discours...Bill Carbu a écrit:Rencontre avec un technico commercial Bridgestone chez Honda, et le type avait l'air de savoir de quoi il parle (c'est rare) , bref tout ça pour apprendre que Bridgestone avait pris pour cible le Pirelli ST2 pour faire mieux, je suis curieux de lire les premiers comparatifs car son prix est hyper placé.
Pour info j'ai fait faire un devis comparatif pour le Crossrunner chez mon vendeur de pneu (Motoaxe) et cela donne pour des dim : 180/55 ZR17 73W et 120/70 ZR17 58W
- Michelin PR5 : 107€ AV / 149€ AR
- Bridgestone A41 : 104€ AV / 137€ AR
- Pirelli ST2 : 125€ AV / 179€ AR (ils ne sont pas super placé sur Pirelli )
Pose 2x9€ (j'amène mes roues)
A noter aussi que Michelin brade les PR4
jules rms- Messages : 175
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Re: Nouveaux pneus Bridgestone T31 et A41
Pour le prix par contre,ils ont du se rendre compte chez Bridgestone qu'ils pouvaient augmenter un peu leur marge car, depuis peu, ils ont pris 30€ de plus le train: pour mon Africa Twin avec jantes Tubeless, ils coûtent 30€ de plus que les Pirelli et 40€ de plus que les Dunlop Trailsmart Max ou les Avon Trailrider.
Franck
Franck
capdefra- Messages : 1801
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