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Message  Lolo Ven 13 Nov 2015 - 21:52

Déjà en vidéo :

En statique


Et en mouvement et comble du bonheur, de la musique sur la vidéo :
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Message  Reyfil Jeu 26 Nov 2015 - 19:44

Pas franchement une réussite affraid 

Autant la Nine-T peut-être sympa dans plusieurs de ses versions présentées avant modèle définitif, autant celle ci ne me fait pas triper du tout.
J’adhère pas à ce modèle commercialo-accéssoirisé, simple ersatz de Scrambler.    pas content
Y aura bien un ou deux BoBo pour acheter ça afin d'aller acheter le pain.
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Message  Denis Jeu 26 Nov 2015 - 20:34

Reyfil a écrit:Pas franchement une réussite affraid 

Autant la Nine-T peut-être sympa dans plusieurs de ses versions présentées avant modèle définitif, autant celle ci ne me fait pas triper du tout.
J’adhère pas à ce modèle commercialo-accéssoirisé, simple ersatz de Scrambler.    pas content
Y aura bien un ou deux BoBo pour acheter ça afin d'aller acheter le pain.
Je plussoie , les bobos parisiens pullulent déjà en N-Tine et de guzz V7 et de Triumph Bonneville.
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Message  Bill Carbu Ven 27 Nov 2015 - 10:36

Denis a écrit:
Reyfil a écrit:Pas franchement une réussite affraid 

Autant la Nine-T peut-être sympa dans plusieurs de ses versions présentées avant modèle définitif, autant celle ci ne me fait pas triper du tout.
J’adhère pas à ce modèle commercialo-accéssoirisé, simple ersatz de Scrambler.    pas content
Y aura bien un ou deux BoBo pour acheter ça afin d'aller acheter le pain.
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Finalement pour faire son original faut rouler en Honda Crossrunner, on en voit quasiment jamais (du moins en France) j'ai la seule de Dijon ! mort de rire
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Message  Denis Ven 27 Nov 2015 - 14:06

Bill Carbu a écrit:
Denis a écrit:
Reyfil a écrit:Pas franchement une réussite affraid 

Autant la Nine-T peut-être sympa dans plusieurs de ses versions présentées avant modèle définitif, autant celle ci ne me fait pas triper du tout.
J’adhère pas à ce modèle commercialo-accéssoirisé, simple ersatz de Scrambler.    pas content
Y aura bien un ou deux BoBo pour acheter ça afin d'aller acheter le pain.
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Message  Invité Ven 27 Nov 2015 - 14:16

Bill Carbu a écrit:
Finalement pour faire son original faut rouler en Honda Crossrunner, on en voit quasiment jamais (du moins en France) j'ai la seule de Dijon ! mort de rire

Ils se marrent encore, les vendeurs de Honda Dijon.....

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Message  kakiol Ven 27 Nov 2015 - 15:10

Denis a écrit:
Bill Carbu a écrit:
Denis a écrit:
Reyfil a écrit:Pas franchement une réussite affraid 

Autant la Nine-T peut-être sympa dans plusieurs de ses versions présentées avant modèle définitif, autant celle ci ne me fait pas triper du tout.
J’adhère pas à ce modèle commercialo-accéssoirisé, simple ersatz de Scrambler.    pas content
Y aura bien un ou deux BoBo pour acheter ça afin d'aller acheter le pain.
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Message  chtrass Ven 27 Nov 2015 - 16:46

Reyfil a écrit:Pas franchement une réussite affraid 

Autant la Nine-T peut-être sympa dans plusieurs de ses versions présentées avant modèle définitif, autant celle ci ne me fait pas triper du tout.
J’adhère pas à ce modèle commercialo-accéssoirisé, simple ersatz de Scrambler.    pas content
Y aura bien un ou deux BoBo pour acheter ça afin d'aller acheter le pain.
Franchement dégueulasse , comme toute cette mode de pseudo scrambler , nul   tongue
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Message  Bill Carbu Sam 28 Nov 2015 - 8:32

kakiol a écrit:
Denis a écrit:
Bill Carbu a écrit:
Denis a écrit:
Reyfil a écrit:Pas franchement une réussite affraid 

Autant la Nine-T peut-être sympa dans plusieurs de ses versions présentées avant modèle définitif, autant celle ci ne me fait pas triper du tout.
J’adhère pas à ce modèle commercialo-accéssoirisé, simple ersatz de Scrambler.    pas content
Y aura bien un ou deux BoBo pour acheter ça afin d'aller acheter le pain.
Je plussoie , les bobos parisiens pullulent déjà en N-Tine et de guzz V7 et de Triumph Bonneville.

Finalement pour faire son original faut rouler en Honda Crossrunner, on en voit quasiment jamais (du moins en France) j'ai la seule de Dijon ! mort de rire
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Ah non alors, faut pas déconner ! nono
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Message  Tintin Sam 28 Nov 2015 - 17:29

Moi j aime bien les ninet t, j aime bien aussi les scramblers et j adore la nine t scrambler  petard
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Message  BOISSMAN Sam 28 Nov 2015 - 18:37

Moi j'aime bien, on revient un peu aux fondamentaux : un guidon,un réservoir,un moteur,deux roues et ça suffit pour prendre du plaisir !!
Et ''ya pas besoin de mettre un logo pour savoir de quelle marque on cause vieux ''.

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Message  JM34 Sam 28 Nov 2015 - 18:42

Avec une vrai selle , elle pourrait être sympa ...

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Message  Reyfil Sam 28 Nov 2015 - 19:32

BOISSMAN a écrit:Moi j'aime bien, on revient un peu aux fondamentaux : un guidon,un réservoir,un moteur,deux roues et ça suffit pour prendre du plaisir !!
Et ''ya pas besoin de mettre un logo pour savoir de quelle marque on cause vieux  ''.

Des fondamentaux au prix de la Nine-T, on est en droit d'en demander un peu plus il me semble.

Après les égouts des douleurs sont nettoyés propre à chacun!
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Message  Bill Carbu Sam 28 Nov 2015 - 20:57

BOISSMAN a écrit:Moi j'aime bien, on revient un peu aux fondamentaux : un guidon,un réservoir,un moteur,deux roues et ça suffit pour prendre du plaisir !!
Et ''ya pas besoin de mettre un logo pour savoir de quelle marque on cause vieux  ''.

Ni de sortir un chèque de 16.000€ ou plus, arf !
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Message  Philippe49 Lun 30 Nov 2015 - 23:04

Bill Carbu a écrit:
BOISSMAN a écrit:Moi j'aime bien, on revient un peu aux fondamentaux : un guidon,un réservoir,un moteur,deux roues et ça suffit pour prendre du plaisir !!
Et ''ya pas besoin de mettre un logo pour savoir de quelle marque on cause vieux  ''.

Ni de sortir un chèque de 16.000€ ou plus, arf !
Moins ils en mettent dessus et plus c'est chère ..... tapelatete
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Message  Steelydan Mar 1 Déc 2015 - 1:06

Philippe49 a écrit:
Bill Carbu a écrit:
BOISSMAN a écrit:Moi j'aime bien, on revient un peu aux fondamentaux : un guidon,un réservoir,un moteur,deux roues et ça suffit pour prendre du plaisir !!
Et ''ya pas besoin de mettre un logo pour savoir de quelle marque on cause vieux  ''.

Ni de sortir un chèque de 16.000€ ou plus, arf !
Moins ils en mettent dessus et plus c'est chère ..... tapelatete
Et en plus, faut acheter toute une panoplie : casque jet, Climax, chemise de bûcheron, cuir vieilli, pompes Caterpillar... pfff, on s'en sort plus  pas de sous
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Message  BOISSMAN Mar 1 Déc 2015 - 9:09

L'idée de départ si j'ai tout compris, c'était "ça plait ou ça plait pas" .
Moi elle me plait.........Simplement.

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Message  frikky Dim 19 Fév 2017 - 19:35

et oui, à moi aussi elle me plait bien... Et pourtant j'ai pas de Caterpillar, ni de chemises à carreaux, et pas de barbe sous un bon vieil intégral. C'est simple et élégant (de toilette diront certain) Mais avant tout ça ressemble pas à une jap, avec le phare oblong façon transformer et le pot arrière en forme de tromblon géant... Bien sur qu'ils poussent le bouchon un peu loin chez Motorad. Pour 13500 boules ils pourraient faire des efforts. Pas de compte tours, jantes à rayons en option, selle inconfortable et amorto AR au rabais c'est pas digne ! Ah, c'est BM... Mais voilà, quand on aime, hein.
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Message  Lumix Dim 19 Fév 2017 - 21:42

Philippe49 a écrit:Moins ils en mettent dessus et plus c'est cher..... tapelatete
C'est comme la lingerie féminine ! Smile
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Message  Flatiron Dim 19 Fév 2017 - 23:04

Lumix a écrit:
Philippe49 a écrit:Moins ils en mettent dessus et plus c'est cher..... tapelatete
C'est comme la lingerie féminine ! Smile
C'est vrai que ça peut coûter cher de se promener à poil ! Smile
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Message  alain resseguier Lun 20 Fév 2017 - 7:08

Flatiron a écrit:
Lumix a écrit:
Philippe49 a écrit:Moins ils en mettent dessus et plus c'est cher..... tapelatete
C'est comme la lingerie féminine ! Smile
C'est vrai que ça peut coûter cher de se promener à poil ! Smile
du moment que tu as un casque et des gants...t'es pas hors la loi

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