Mon kdo de noyel

les potos,
Suite à une petite rentrée de pépettes, non, j'n'ai pas gagné au Loto, je ne joue pas ... j'ai décidé de ne pas engraisser les banques mais plutôt de me faire plaisir  :yeah: on ne sait pas ce que demain nous réserve
Depuis 1980, je traine dans l'ancienne, j'ai donc repiqué au truc, c'est ...
- Une Anglaise de 63
- Quatre roues
- cabriolet
Une idée ...

Austin Healey 3000 ou MGB??

Verte comme une Triumph Spitfire?

Je verrais bien ça :

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Ça 
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Soyons fous, Aston Martin

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Anglaise
4 roues
cabriolet
verte
années 60

Y'a ça et rien d'autres   

Félicitations, grande classe  

V

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Pec a écrit:Anglaise
4 roues
cabriolet
verte
années 60

Y'a ça et rien d'autres   

Félicitations, grande classe  

V

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Je ne voudrais pas être désagréable Pec, mais si cette chignole est verte, y'a comme un os dans le beurre. 

Je te suggère de mettre une croix sur ce que tu penses être vert ! 

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J'aime bien la MG, mais en version GT
J'aime la TR4 (pont rigide) mais je suis plus TR2-TR3
Pour l'Austin Healey, je préfère la première, la 100/4 et son pare bise "aerocsreen"
@ Jean33 : Caterham ou Lotus 

Elle est rouge 

Sunbeam Tiger.

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ou

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C'est sympa, une Tiger, mais dans mon cas, c'est un petit 4 cylindres ...
@ Bruno : j'ai pas les moyens pour une E-Type et je préfère le coupé 

Yves, j'espère que c'est celle là. Sinon fait toi rembourser.

JAGUAR TYPE E Série 1 3.8L cabriolet 1963
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Moustache7 a écrit:C'est sympa, une Tiger, mais dans mon cas, c'est un petit 4 cylindres ...
@ Bruno : j'ai pas les moyens pour une E-Type et je préfère le coupé 

Alors pour rester chez Lotus : l'Elan ?

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J'aurais adoré une Elan   ... mais non

Pour la France profonde !
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Mini Moke

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Je dirais Triumph TR3

Un Land Rover, j'aime et en Corrèze, ça aurait été raccord  ... mais je reste sur du véhicule "sportif"
Pas de Mini Moke, chère pour ce que c'est ... comme les Méhari, aujourd'hui 

Perso, je verrai bien ça :-)

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Morgan + 4

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Damned, grillé par F2X ! 

hum

une sprite  ?
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Pourquoi rouler sur des vieilleries qui pissent l'huile alors qu'il y a tant de propulsions sympas pour se balader en plein air !  
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Elles seront forcément collector d'ici peu !
Ok celle là est certainement hors budget !
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Lumix a écrit:Morgan + 4

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Damned, grillé par F2X ! 

Pour une fois que je vais plus vite que toi

Une Morgan ou une AH Sprite, ça aurait pu, j'adore

Bill Carbu a écrit:Pourquoi rouler sur des vieilleries qui pissent l'huile alors qu'il y a tant de propulsions sympas pour se balader en plein air !  

J'ai toujours aimé la MX-5, surtout la NA, copie de la Lotus Elan 

Moustache7 a écrit:

Bill Carbu a écrit:Pourquoi rouler sur des vieilleries qui pissent l'huile alors qu'il y a tant de propulsions sympas pour se balader en plein air !  

J'ai toujours aimé la MX-5, surtout la NA, copie de la Lotus Elan 

C'est le choix que j'ai fait la Mimix en ND: que du bonheur !

Bon Moustache ... tu nous l'envoie la photo de la petite jeunette ?? on va finir par plus s'y retrouver avec tout ce qui défile

Ok cheffe 

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Factory built, donc construite à l'usine de Cheshunt, en Juillet 63, 4 proprios, les deux premiers, Anglais, malgré le volant à gauche d'origine (c'est rare) ... en 91 elle est importée en France, revendu en 94 à son dernier propriétaire qui l'a donc gardée 27 ans   au début des années 2000, restauration complète du châssis d'origine, dont elle dispose toujours, en Angleterre, en 2010, réfection complète du moteur par un des spécialistes Français de Lotus de courses, il en assurait  l'entretient depuis son importation, jusqu'en 2016, il en a aussi effectué le check up complet pour la vente 
Elle est 100 % conforme à son état d'origine, tant en mécanique, que châssis et instrumentation, qui est fonctionnelle et "period correct" ... j'ai hâte de la ramener à la maison 

magnifique  !!!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Félicitations Yves 
Du rustique, sans assistance, un retour aux sources... dont tu ne t'es jamais éloigné. 
Profite bien. 

Elle est vraiment très belle 🤩
Profites en bien

Tu as déniché une vraie pépite, bravo!!  

En 63, ce sont encore des châssis en bois me semble t'il?

V

Pour sûr que c'est un magnifique cadeau de Noël 

Belle caisse pour rouler cheveux au vent 
Le compteur de vitesse côté passager, c'est pour lui faire peur 

Pec a écrit:
En 63, ce sont encore des châssis en bois me semble t'il?

V

Alors, cette légende urbaine concerne les Morgan, pas les Lotus dont le châssis est tubulaire 
Et ce n'est que la structure, en frêne, supportant la carrosserie qui est en bois 

magic a écrit:Belle caisse pour rouler cheveux au vent 
Le compteur de vitesse côté passager, c'est pour lui faire peur 

C'est ça 

pas cheveux ... mais moustache aux vents

Jolie caisse à savon .... de luxe

Lotus ! 

J'adore ! 

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 chouette noel Yves. Tu gardes l ancienne ??