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Préventif anticrevaison

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Message  Pec Sam 21 Jan 2017 - 16:30

A l'occasion du prochain changement de pneus, Je me demande si je ne vais pas mettre du produit préventif anti crevaison.
Mes expériences précédentes n'étaient pourtant pas très convaincantes, du moins en VTT.
Il fallait renouveler le produit tous les trois mois (!) car il séchait "et il redevenait poussière Smile "

Renseignement pris, il semblerait que les produits récents soient plus performants: durables et efficaces. Il faut compter une cinquantaine  d'euros quand même pour un train de pneus moto.
J'aimerai savoir si vous en utilisez, et avec quels inconvénients éventuels?
> On m'a dit que les valves RDC (?) n'aiment pas et sont perturbées par le liquide (ça tombe bien je n'en ai pas Neutral )
>Y a t'il des soucis de balourd?
> Est ce que ça abîme la jante pour le changement de pneu?
> Est ce efficace, y a t'il des marques meilleures que d'autres?

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Message  Aindien Sam 21 Jan 2017 - 16:47

Pec a écrit:A l'occasion du prochain changement de pneus, Je me demande si je ne vais pas mettre du produit préventif anti crevaison.
Mes expériences précédentes n'étaient pourtant pas très convaincantes, du moins en VTT.
Il fallait renouveler le produit tous les trois mois (!) car il séchait "et il redevenait poussière Smile "

Renseignement pris, il semblerait que les produits récents soient plus performants: durables et efficaces. Il faut compter une cinquantaine  d'euros quand même pour un train de pneus moto.
J'aimerai savoir si vous en utilisez, et avec quels inconvénients éventuels?
> On m'a dit que les valves RDC (?) n'aiment pas et sont perturbées par le liquide (ça tombe bien je n'en ai pas Neutral )
>Y a t'il des soucis de balourd?
> Est ce que ça abîme la jante pour le changement de pneu?
> Est ce efficace, y a t'il des marques meilleures que d'autres?

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La vraie question est : Combien de crevaisons as-tu eu dans ta vie de motard ?
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Message  Denis Sam 21 Jan 2017 - 16:50

c est mieux quant tu as des pneus a chambre
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Message  Invité Sam 21 Jan 2017 - 17:09

Denis a écrit:c est mieux quant tu as des pneus a chambre

Explique s'il te plaît, comment le produit peut passer entre le pneu et la chambre?

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Message  lucdetoulon Sam 21 Jan 2017 - 18:08

et les méches ? déja utilisées et aucun soucis. prix dérisoire et seulement en cas de besoin
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Message  Denis Sam 21 Jan 2017 - 18:28

lucdetoulon a écrit:et les méches ? déja utilisées et aucun soucis. prix dérisoire et seulement en cas de besoin
ça fonctionne parfaitement avec ou sans tubeless. J ai vu la demo en vrais

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Message  Invité Sam 21 Jan 2017 - 23:16

Cette vidéo a au moins 10 ans....et depuis , on ne peut pas dire que le produit en question ait eu un succès foudroyant ....

On peut donc se poser la question en toute naïveté : pourquoi ?

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Message  JM34 Dim 22 Jan 2017 - 7:08

béhème jack a écrit:
Denis a écrit:c est mieux quant tu as des pneus a chambre

Explique s'il te plaît, comment le produit peut passer entre le pneu et la chambre?
Le produit ne peut être que dans la chambre si on l'injecte par la valve ...

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Message  alain resseguier Dim 22 Jan 2017 - 8:20

ludo51 a écrit:Cette vidéo a au moins 10 ans....et depuis , on ne peut pas dire que le produit en question ait eu un succès foudroyant ....

On peut donc se poser la question en toute naïveté : pourquoi ?
très bonne question....
comme quoi faut toujours revérifier les "preuves"

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Message  Pec Dim 22 Jan 2017 - 8:34

lucdetoulon a écrit:et les méches ? déja utilisées et aucun soucis. prix dérisoire et seulement en cas de besoin

Les deux systèmes me paraissent tout à fait complémentaires.
Si le préventif n'est pas efficace, les mèches restent un deuxième recours utile.
Si le préventif remplit son rôle, il évite la crevaison, qui est toujours un mauvais moment surtout en 2 roues. L'un n’empêche pas l'autre.
Un peu comme porter une ceinture et des bretelles, oui, je sais... Embarassed

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Message  flat-win Dim 22 Jan 2017 - 10:55

Pas convaincu par un préventif, d'abord par la nature du truc vu le principe de colmatage sur un pneu par vulcanisation, d'autre part comme l'a dit Ludo, on peut s'interroger sur la diffusion confidentielle.

Quand je pars sur du "lointain" ou plusieurs jours, j'ai le kit mèche, dont il faudra que je vérifie la colle d'ailleurs, vu que je dois être en haut de la statistique de crevaison qu'à l'Aindien en tête, auto+moto plus d'une crevaison par an sur les 10 dernières années, même si rapporté au km on est à plus de 30000 entre deux pneus à plat.

A ce jour le seul "anti crevaison" préventif utilisé c'est le bib-mousse, mais pour le TT.
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Message  Vincent Dim 22 Jan 2017 - 11:02

Flat-win a écrit:

A ce jour le seul "anti crevaison" préventif utilisé c'est le bib-mousse, mais pour le TT.

mort de rire y a bien les pneus runflat , super efficace les week end pttmdr
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Message  flat-win Dim 22 Jan 2017 - 11:05

De quoi tu veux parler ??? rendeer

Y'en a pas en moto, et ce n'est pas anti crevaison, ça permet en théorie de rouler à plat, ni loin ni longtemps dans les faits. Mais sur un pneu éventré, y'a pas grand chose d'efficace Smile
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Message  Pec Dim 22 Jan 2017 - 11:40

Flat-win a écrit:Pas convaincu par un préventif, d'abord par la nature du truc vu le principe de colmatage sur un pneu par vulcanisation, d'autre part comme l'a dit Ludo, on peut s'interroger sur la diffusion confidentielle.

Quand je pars sur du "lointain" ou plusieurs jours, j'ai le kit mèche, dont il faudra que je vérifie la colle d'ailleurs, vu que je dois être en haut de la statistique de crevaison qu'à l'Aindien en tête, auto+moto plus d'une crevaison par an sur les 10 dernières années, même si rapporté au km on est à plus de 30000 entre deux pneus à plat.

A ce jour le seul "anti crevaison" préventif utilisé c'est le bib-mousse, mais pour le TT.

A ce sujet, la colle est elle indispensable, voire souhaitable, pour les kits mèche moto?
On me propose un kit mèche neuf sans colle, peut-être d'origine automobile? scratch

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Message  Aindien Dim 22 Jan 2017 - 11:49

Flat-win a écrit:auto+moto plus d'une crevaison par an sur les 10 dernières années, même si rapporté au km on est à plus de 30000 entre deux pneus à plat.
Surprised Ha oui, quand même. Je ne me rappelle pas avoir crevé une roue ces dix dernières années.
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Message  F2X Dim 22 Jan 2017 - 14:24

Crevaison avec pneu à chambre = grosse galère. Avec pneu tubeless  = figer in the noze. J’ai expérimenté la réparation avec ces 2 types de pneu, et y a pas photo. Aujourd'hui, j’ai toujours un kit de réparation de pneu tubeless  avec moi et vu la probabilité de crever, cela suffit largement. En trente ans de motos, j’ai eu 4 crevaisons, dont une avec chambre. C'était ma première crevaison, un souvenir inoubliable, car ma première sortie à moto à Saint Benoît-sur-Loire. Au moment de repartir : découverte d’un gros clou de chantier de 15 centimètres dans le pneu, inutile de préciser que les bombes anti crevaison n’ont aucune efficacité avec un gros trou dans une chambre à air.  J’ai découvert récemment que Michelin a inventé le pneu qui ne crève pas, mais je crois qu’il est toujours à l’état de prototype.  Le principe : une peau élastique collée à l’intérieur du pneu, qui résiste aux échauffements des gommes, et qui vient sous la pression de l’air reboucher seule les perforations de l’enveloppe pour peu que la largeur du trou n’excède pas 6 mm. C’est peut-être l’avenir. Mais à quand sur les pneus moto…
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Message  Denis Dim 22 Jan 2017 - 16:22

ludo51 a écrit:Cette vidéo a au moins 10 ans....et depuis , on ne peut pas dire que le produit en question ait eu un succès foudroyant ....

On peut donc se poser la question en toute naïveté : pourquoi ?
pourtant j ai vu la demo en vrais il y a un an et je j ai trouve cela plutôt efficace. La seule question, est ce que le produit en question donne un balourd dans le pneu en roulant.
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Message  flat-win Dim 22 Jan 2017 - 22:53

Pec a écrit:
A ce sujet, la colle est elle indispensable, voire souhaitable, pour les kits mèche moto?
On me propose un kit mèche neuf sans colle, peut-être d'origine automobile? scratch

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Il y a de grandes chances que ton kit sans colle soit avec des mèches préencollés. A renouveler dans le temps, comme la colle séparée d'ailleurs. Il y aussi des kits avec "vis" pour boucher le trou, ou un champignon par l'extérieur sans vulcanisant. J'ai souvenir de 9 motards ayant tenté en vain de réparer une crevaison avec un kit toutracket de ce genre. petard

Perso même si mèche préencollée, je pense que du vulcanisant à part n'est pas inutile. Tu retrouveras ta ceinture et tes bretelles. Wink A ajouter au kit, deux objets qui n'y sont pas généralement : une pince pour retirer le coupable, et de quoi de décrapper les mains. Smile
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Message  Invité Lun 23 Jan 2017 - 20:09

Flat-win a écrit:
Pec a écrit:
A ce sujet, la colle est elle indispensable, voire souhaitable, pour les kits mèche moto?
On me propose un kit mèche neuf sans colle, peut-être d'origine automobile? scratch

V

Il y a de grandes chances que ton kit sans colle soit avec des mèches préencollés. A renouveler dans le temps, comme la colle séparée d'ailleurs. Il y aussi des kits avec "vis" pour boucher le trou, ou un champignon par l'extérieur sans vulcanisant. J'ai souvenir de 9 motards ayant tenté en vain de réparer une crevaison avec un kit toutracket de ce genre. petard

Perso même si mèche préencollée, je pense que du vulcanisant à part n'est pas inutile. Tu retrouveras ta ceinture et tes bretelles. Wink  A ajouter au kit, deux objets qui n'y sont pas généralement : une pince pour retirer le coupable, et de quoi de déCRapper les mains. Smile


Merci pour le CR, il y a toujours une bande de "bois sans soif" qui s'inquiètent devant une roue crevée... Ça pue les roues crevées...  petard

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Message  Vincent Lun 23 Jan 2017 - 21:32

mort de rire

ça me rappelle scratch

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