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passage en full R1200R/LC

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passage en full R1200R/LC

Message  awak le Lun 22 Fév - 21:32

qui qui sait comment passer en full pour une R12R/LC
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Re: passage en full R1200R/LC

Message  alain resseguier le Lun 22 Fév - 21:46

faut être au ministère....ou alors prendre patience
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Re: passage en full R1200R/LC

Message  Flat-win le Lun 22 Fév - 23:13

Si tu parles techniquement, un coup de valise magique chez un concess.
Si tu parles légalement, personne ne sait. En même temps, c'est pas comme si c'était pour nous pondre une taxe, là ce serait bouclé, et puis ça fait quoi, à peine 3 ans que l'on sait que ça doit changer depuis le 1er janvier 2016, ça fait juste pour recopier un texte qui existe à l'échelon européen auquel on déroge depuis un bail......
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Re: passage en full R1200R/LC

Message  awak le Mar 23 Fév - 8:09

non, je parle côté technique study

sur mon S1000R un trombone suffit Very Happy 


passer à la valise chez le consces pas content 


tantpis  No

je leurs demanderais à la révision des 1000 km
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Re: passage en full R1200R/LC

Message  Vincent le Mar 23 Fév - 13:00

awak a écrit:

je leurs demanderais à la révision des 1000 km

No

Cela nécessitera un passage valise bmw et un changement de carte grise , coût d' un cheval fiscal

mais il faudra d'abord attendre qu' en préfecture ils puissent le faire study

car comme le dit Flat-win , z'ont pas l'air très pressés pas content
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Re: passage en full R1200R/LC

Message  awak le Mer 24 Fév - 4:53

PHOENIX a écrit:
awak a écrit:

je leurs demanderais à la révision des 1000 km

No

Cela nécessitera un passage valise bmw et un changement de carte grise , pas content

rien à foutre de la CG 

je voudrais juste connaître la manip !

pas grave je vais chercher ailleurs
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Re: passage en full R1200R/LC

Message  Tintin le Mer 24 Fév - 8:08

awak a écrit:
PHOENIX a écrit:
awak a écrit:

je leurs demanderais à la révision des 1000 km

No

Cela nécessitera un passage valise bmw et un changement de carte grise , pas content

rien à foutre de la CG 

je voudrais juste connaître la manip !

pas grave je vais chercher ailleurs

Pas très sympa ta réponse  diablotin
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Re: passage en full R1200R/LC

Message  yansandan le Mer 24 Fév - 8:41

Tintin a écrit:
awak a écrit:
PHOENIX a écrit:
awak a écrit:

je leurs demanderais à la révision des 1000 km

No

Cela nécessitera un passage valise bmw et un changement de carte grise , pas content

rien à foutre de la CG 

je voudrais juste connaître la manip !

pas grave je vais chercher ailleurs

Pas très sympa ta réponse  diablotin

Surtout que l'on t'a déjà répondu plus haut !  Wink

Simple passage à la valise chez un concess  bmw
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Re: passage en full R1200R/LC

Message  Aindien le Mer 24 Fév - 9:13

Si ton concessionnaire est compétant, il te dira si le modèle que tu possède et "épié" par les assurances en cas de sinistre.
Celui de Chambéry nous expliquait que sur certains modèles (il en avait cité deux, mais je ne me souvient pas), les experts se dirigeaient directement sur la présence du bridage avant de passer aux dégâts matériel.
Je suis même étonné des traces que l'on laisse, et que l'électronique révèle. Surprised 
Un concessionnaire de Lyon vend un S1000R d'occasion à un client, avec une garantie bien sûr, celui-ci la ramène avec le moteur cassé. Le passage au banc révèle qu'il a parcouru 8 kms en deuxième. mort de rire
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Re: passage en full R1200R/LC

Message  yansandan le Mer 24 Fév - 9:50

Aindien a écrit:Si ton concessionnaire est compétant, il te dira si le modèle que tu possède et "épié" par les assurances en cas de sinistre.
Celui de Chambéry nous expliquait que sur certains modèles (il en avait cité deux, mais je ne me souvient pas), les experts se dirigeaient directement sur la présence du bridage avant de passer aux dégâts matériel.
Je suis même étonné des traces que l'on laisse, et que l'électronique révèle. Surprised 
Un concessionnaire de Lyon vend un S1000R d'occasion à un client, avec une garantie bien sûr, celui-ci la ramène avec le moteur cassé. Le passage au banc révèle qu'il a parcouru 8 kms en deuxième. mort de rire

Sur tous les véhicules récent , il est maintenant possible de connaitre dans les moindres détails (nombres d' accélérations, freinages, débrayages etc... ) les habitudes d'un conducteur et les concess s'en servent parfois pour faire annuler une garantie...

j'ai souvenirs de l'histoire d'un patron d'une entreprise de transport qui ramène un camion quasi neuf ( environ 10000 kms ) au concess pour embrayage mort . Shocked
La garantie lui a été refusé pour utilisation inadaptée du véhicule  car le chauffeur ne démarrait pas en première mais en 4 ou 5 à chaque fois . Le détail lui a été transmis , il n'a pas pu contester... pale
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Re: passage en full R1200R/LC

Message  Aindien le Mer 24 Fév - 10:11

Nous ne sommes plus dans les années 90, mieux vaut ne plus jouer avec le bridage tant que ce n'est pas régularisé par la loi.
Les motards ne se rendent pas compte des conséquences sur leur quotidien en cas d'accident avec un tiers avec blessures graves.
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Re: passage en full R1200R/LC

Message  yansandan le Mer 24 Fév - 10:38

Aindien a écrit:Nous ne sommes plus dans les années 90, mieux vaut ne plus jouer avec le bridage tant que ce n'est pas régularisé par la loi.
Les motards ne se rendent pas compte des conséquences sur leur quotidien en cas d'accident avec un tiers avec blessures graves.


Super  +1
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Re: passage en full R1200R/LC

Message  Bill Carbu le Mer 24 Fév - 13:03

yansandan a écrit:
Tintin a écrit:
awak a écrit:
PHOENIX a écrit:
awak a écrit:

je leurs demanderais à la révision des 1000 km

No

Cela nécessitera un passage valise bmw et un changement de carte grise , pas content

rien à foutre de la CG 

je voudrais juste connaître la manip !

pas grave je vais chercher ailleurs

Pas très sympa ta réponse  diablotin

Surtout que l'on t'a déjà répondu plus haut !  Wink

Simple passage à la valise chez un concess  bmw

Ouais mais lui comme réponse il voulait La "manip secrète"  tongue , mais c'est vrai, demandé comme ça... patibulaire
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Re: passage en full R1200R/LC

Message  awak le Mer 24 Fév - 17:02

Tintin a écrit:
awak a écrit:
PHOENIX a écrit:
awak a écrit:

je leurs demanderais à la révision des 1000 km

No

Cela nécessitera un passage valise bmw et un changement de carte grise , pas content

rien à foutre de la CG 

je voudrais juste connaître la manip !

pas grave je vais chercher ailleurs

Pas très sympa ta réponse  diablotin
Embarassed
oups excusez moi si l'on parle un peu gras dans le midi
et que l'on dit " putaing , d'enculé,  cong "

j'essaierais de contrôler mon langage :< bigre , zut flute mince alors ! > !

il n'y a rien de perso nono

 bon ami
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Re: passage en full R1200R/LC

Message  alain84 le Ven 22 Juil - 17:33

Bonjour,

je déterre le sujet car je suis passé cet après midi chez mon concessionnaire pour recuperer les 18cv 

qu'on nous devait 

Apres 30 minutes de passage à l'atelier et le règlement à la régie des recettes, ma R1200 R LC m'est rendue.

Voila, c'est tout, car en fait à part un soupçon de rondeur moteur sur les montées en régimes et encore,
  
ce n'est peut être qu'une impression. 

Un peu comme quand on a un pot qui fait du bruit et que l'on a l'impression d'aller plus vite.


Alors me voila avec 92 kw mais pour ceux qui ne les auront pas, qu'ils ne soient pas frustrés, ils pourront toujours 

doubler sans probleme.

Bonne route à tous

Alain 84

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Re: passage en full R1200R/LC

Message  alain84 le Ven 23 Sep - 11:08

Bonjour,

Apres quelques milliers de kilomètres en plus je fais un petit retour sur le passage en full.

Si je n'avais pas trouvé un gros changement de tempérament au moteur, par contre j'ai constate une baisse sensible

de la consommation de 0,5 litre aux 100.

Bonne route à tous

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Re: passage en full R1200R/LC

Message  Lestat3MgO le Sam 24 Sep - 11:09

alain84 a écrit:Bonjour,

Apres quelques milliers de kilomètres en plus je fais un petit retour sur le passage en full.

Si je n'avais pas trouvé un gros changement de tempérament au moteur, par contre j'ai constate une baisse sensible

de la consommation de 0,5 litre aux 100.

Bonne route à tous
RDV le 12/10 pour débrider la mienne, et effectivement le concess m'a parlé d'une baisse de la conso.
Content que tu confirmes.
Par contre je suis quand même un peu étonné qu'avec 17% de puissance en plus il n'y ai pas ou quasi pas de différence en agrément moteur, surtout en mode dynamique.  vroom
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Re: passage en full R1200R/LC

Message  sergem le Sam 24 Sep - 12:40

j'ai fait 2500 km depuis mon débridage (GS LC de 2014 / 50000 km); le gain en conso se situe plutôt entre 0,3 et 0,4 L / 100 en fonction du type de route et de l'allure. Le gain en agrément moteur est ressenti sur toute la plage (bémol, j'ai pas dépassé 7000 tr) surtout en solo; car curieusement, en duo, on sent un peu moins le gain de couple.
Mais dès qu'on ouvre un coup pour doubler ou qu'on accélère pour le plaisir je vous garanti qu'on sent le débridage et je ne regrette pas les 254 € de la chose.
Autre point, le fait de passer en courbe "origine" change le comportement des modes (ils sont assouplis); pour le coup je roule tout le temps en "ROAD" en duo, y compris en ville.
Le problème, pour aller chercher tous les canassons et de ne pas se faire flasher, et comme j'ai encore paumé 2 points en juin, j'y pense fumeux

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Re: passage en full R1200R/LC

Message  alain84 le Sam 24 Sep - 16:46

Lestat3MgO a écrit:
alain84 a écrit:Bonjour,

Apres quelques milliers de kilomètres en plus je fais un petit retour sur le passage en full.

Si je n'avais pas trouvé un gros changement de tempérament au moteur, par contre j'ai constate une baisse sensible

de la consommation de 0,5 litre aux 100.

Bonne route à tous
RDV le 12/10 pour débrider la mienne, et effectivement le concess m'a parlé d'une baisse de la conso.
Content que tu confirmes.
Par contre je suis quand même un peu étonné qu'avec 17% de puissance en plus il n'y ai pas ou quasi pas de différence en agrément moteur, surtout en mode dynamique.  vroom

Bonjour,
pour ce qui est de la baisse de consommation, le 0,5 litre d’écart vient peut être du cumul du débridage avec la fin du rodage.
pour la différence de comportement moteur ça vient également du style de conduite, je reste en permanence sur le mode Road et je ne dépasse pas 7000 tr/mn, vieille habitude de Guzziste qui enroule sur le couple.

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Re: passage en full R1200R/LC

Message  yansandan le Dim 25 Sep - 19:11

sergem a écrit:j'ai fait 2500 km depuis mon débridage (GS LC de 2014 / 50000 km); le gain en conso se situe plutôt entre 0,3 et 0,4 L / 100 en fonction du type de route et de l'allure. Le gain en agrément moteur est ressenti sur toute la plage (bémol, j'ai pas dépassé 7000 tr) surtout en solo; car curieusement, en duo, on sent un peu moins le gain de couple.
Mais dès qu'on ouvre un coup pour doubler ou qu'on accélère pour le plaisir je vous garanti qu'on sent le débridage et je ne regrette pas les 254 € de la chose.
Autre point, le fait de passer en courbe "origine" change le comportement des modes (ils sont assouplis); pour le coup je roule tout le temps en "ROAD" en duo, y compris en ville.
Le problème, pour aller chercher tous les canassons et de ne pas se faire flasher, et comme j'ai encore paumé 2 points en juin, j'y pense fumeux

alain84 a écrit:
Lestat3MgO a écrit:
alain84 a écrit:Bonjour,

Apres quelques milliers de kilomètres en plus je fais un petit retour sur le passage en full.

Si je n'avais pas trouvé un gros changement de tempérament au moteur, par contre j'ai constate une baisse sensible

de la consommation de 0,5 litre aux 100.

Bonne route à tous
RDV le 12/10 pour débrider la mienne, et effectivement le concess m'a parlé d'une baisse de la conso.
Content que tu confirmes.
Par contre je suis quand même un peu étonné qu'avec 17% de puissance en plus il n'y ai pas ou quasi pas de différence en agrément moteur, surtout en mode dynamique.  vroom

Bonjour,
pour ce qui est de la baisse de consommation, le 0,5 litre d’écart vient peut être du cumul du débridage avec la fin du rodage.
pour la différence de comportement moteur ça vient également du style de conduite, je reste en permanence sur le mode Road et je ne dépasse pas 7000 tr/mn, vieille habitude de Guzziste qui enroule sur le couple.

Je trouve ça dommage de ne jamais dépasser 7000 tours (faut dire aussi que le flat est tellement agréable en dessous ) ,  une fois débridée c'est a partir de ce régime que toute la cavalerie s'exprime !  vroom
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Re: passage en full R1200R/LC

Message  sergem le Dim 25 Sep - 21:55

En quatrième à 7000 tr hors agglomération le permis saute pour au moins 2 mois et c'est 6 points, disons qu'en Loire-Atlantique j'évite maintenant, toi t'as peut-être encore de la chance dans ta région, moi je joue de moins en moins.
11 points perdus en vitesse jugée excessive, je finis par "plier" fumeux

Mais pour en revenir au sujet, le flat LC en full offre un couple de camion et des reprises canon. J'me régale et je conseille de ne pas rester bridé.

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