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performance wunderlich

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Brigitte
cedair
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Message  cedair Dim 31 Jan 2016, 12:01

slt
est ce que quelqu un a deja testé ce petit boitier?
il y a unbe demo mais tout en allemand !!
merci

http://www.wunderlich.de/shop/de/wunderlich-performancecontroller-5570.html
cedair
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Message  Brigitte Dim 31 Jan 2016, 14:41

Normal que la démo en vidéo soit en allemand

Par contre, en sélectionnant le français, tu as le détail de ton article en français ; je te mets le lien


[url= http://www.wunderlich.de/shop/fr/wunderlich-performancecontroller-5570.html]http://www.wunderlich.de/shop/fr/wunderlich-performancecontroller-5570.html[/url]

Maintenant, pour le retour d'expérience il faut attendre le retour des motards en goguette aujourd'hui  Laughing
Brigitte
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Message  cerebrex Lun 01 Fév 2016, 19:06

Slt,

Bon en clair il sert a quoi ce boitier magique ???

Cerebrex

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Message  flat-win Lun 01 Fév 2016, 22:06

C'est vendu pour augmenter les canassons et le couple. Après, est ce que c'est aussi performant que ça le dit, est ce qu'il faut plus de chevaux pour aller plus vite, est ce que pour le prix on gagnera pas plus a faire un stage de conduite, est ce que ...... Neutral
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Message  Tintin Mar 02 Fév 2016, 08:41

Flat-win a écrit:C'est vendu pour augmenter les canassons et le couple. Après, est ce que c'est aussi performant que ça le dit, est ce qu'il faut plus de chevaux pour aller plus vite, est ce que pour le prix on gagnera pas plus a faire un stage de conduite, est ce que ...... Neutral
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Message  Rock80 Mar 02 Fév 2016, 13:19

cedair a écrit:slt
est ce que quelqu un a deja testé ce petit boitier?
il y a unbe demo mais tout en allemand !!
merci

http://www.wunderlich.de/shop/de/wunderlich-performancecontroller-5570.html
Note qu'en haut de la page, il y a des petits drapeaux. Et en cliquant sur le drapeau Français, tu obtiens la fiche ne Français : magique non ?  rendeer

cerebrex a écrit:Slt,

Bon en clair il sert a quoi ce boitier magique ???

Cerebrex
Bin, à tricher sur certains paramètres voire corriger certaines données pour pouvoir modifier les éléments d'injection comme, par exemple :
- Décalage de la température pour faire croire qu'il fait plus froid = enrichissement
- Décalage du retour de sonde Lambda = augmenter le taux de CO²  rejeté
- Ajout d'une surcouche aux éléments générés par l'ECU = modifier les temps d'injection
- etc ...
Il existe différent types de boitiers, du plus simple comme le ACCELERATOR module™️ utilisé par certains membres de ce forum au plus compliqués comme les boitiers Power Commander qui permet d'aller jusqu'à reprogrammer totalement une gestion moteur en passant par ce type qui gère des "surcouches" plus ou moins complexes. Le résultat est directement lié à la complexité du boitier et va de très discret pour les plus simples à pas mal pour les plus sophistiqués. Reste que le résultat ne sera rien de plus qu'un équivalent à ce qu'était un bidouillage genre 'Kit Dynojet" sur un Carbu existant clown
Mais, il ne faut pas oublier que le but final n'est rien d'autre que de s'affranchir des normes EUROx pour pouvoir avoir une carburation qui permet au moteur de mieux marcher, surtout après le remplacement du filtre à air et du système d'échappement par des modèles plus libérés. Comme le dit mon mécano : pour qu'un moteur marche, il faut lui donner à boire, ce qui est un peu simpliste mais assez basique quand même  accord  et va totalement à l'encontre du principe d'EUROx qui est de réduire les émissions nocives  rendeer )
Il faut aussi noter qu'il est aussi possible de reprogrammer tout ou partie de l'EPROM qui contient les données de base du calculateur moteur pour arriver à ces mêmes résultats, ce qui est souvent moins cher mais un peu plus compliqué pour le bricoleur du dimanche et surtout dangereux pour la mécanique dans les mains d'un apprenti sorcier Smile
Enfin, pour que ça marche vraiment mieux, il faudrait remplacer les carbus euh ... je veux dire tout le système d'injection ce qui est bien plus compliqué à mettre en œuvre d'abord et à faire fonctionner puis optimiser ensuite pirat
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