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Bojour à toutes et à tous
F2X Mer 3 Fév 2016 - 23:19
Je reluque la R1200RS depuis pas mal de temps. Les enfants grandissent, ils sont autonomes (enfin presque : tout est relatif) les occasions de partir en ballade en moto avec ma femmes et les amis se multiplient, et les envies de voyages au long cours se dessinent, mais restent encore dans le domaine de l’imaginaire, mais plusieurs questions me reviennent sans cesse : la nouvelle génération de FLAT (air, liquide) est-elle toujours aussi fiable que les anciens ? Comme je n’ai connu que BM, dans ma vie de motard, je me demande si l’on peut faire encore confiance à la fameuse marque qui construisait au départ des moteurs d’avion. Autre question qui me taraude : Le concess va-t-il me faire une reprise de mon R1150R ? Car elle est pas donnée la bougresse avec les options aussi longue qu'un jour sans pain. Pour faire bref, le doute m’étreint.
Désolé, j‘ai oublié de me présenter : Déjà plus de 300 000 km au compteur, je me suis toujours demandé ce qui m’a poussé à faire de la moto. Peut-être le sentiment de contrôler son destin quand on est sur un deux roue. Fidèle à BM, sans trop de mérite car je n'ai eu que 2 motos en 25 ans. Mon histoire à moto pourrait s’appeler le ROUGE et le NOIR Le rouge pour la première moto : une R65LS, acheté d’occasion à un ami, une moto avec qui j’ai partagé durant 20 ans de bons souvenirs, de nombreuses pannes de batterie, des problèmes électriques, mémère n’aimait pas la pluie et juste une petite chute, a cause d’une petite plaque de verglas sur un carrefour en ville. Vous me direz, pourquoi ta pris ta moto, alors qu’il faisait – 10 en dessous de zero ? Réponse : j’adore me geler les couilles sur ma moto, enfin j’aimais, car avec l’âge on s’embourgeoise, c’est humain. Quand je l’ai vendu, celui qui me l’a acheté, était de ma génération (la cinquantaine bien tassée) il avait déjà possédé un side-car et plus d’une vingtaine de motos différentes. Après le rouge, ce fut le noir. Le noir pour ma deuxième moto, car je possède aujourd'hui, une R1150R, importée d’Allemagne, achetée elle aussi d’occasion.. . Je rêvais d’en avoir une noire, je là préfère dans cette couleur et mon rêve s’est réalisé. En plus, on en croise très peu de cette couleur en France. Le passage de la R65LS à la R1150R fût une claque. J’ai mis pas mal de temps à me faire à la nouvelle cavalerie. Puis on s’habitue aux chevaux. Question puissance cela me suffit et même en duo avec bagages, elle est largement suffisante. C’est sûr, ce n’est pas un missile sol-sol, mais je m’en fou royalement, je laisse les motards me doubler, c’est mon côté « bon samaritain » et en plus je leur fait plaisir en laissant une BM sur place. C’est toujours bon de faire plaisir et puis quand on vous double vous permettez de flatter l’Ego de celui qui vous double et ce don gratuit n’a pas de prix. Toujours aucun accident jusqu’à maintenant. (Touchons du bois), roulant par tous les temps, toujours prudent (enfin presque toujours) je dirai même légèrement parano dans certaines situations, mais en moto : la parano, c’est pour moi une qualité qui peut sauver la mise et qui me l’a sauvée plus d’une fois (feux rouges grillés par des voitures) Quand on évite de justesse le carton, on se dit que ralentir en passant au vert à tous les carrefours n’est pas forcément une mauvaise idée. A 54 ans, j'ai fini par opter pour le gilet Airbag, question sécurité, mais surtout probabilité. Je me suis dit : « Coco, toujours aucun accident, cela va surement te tomber dessus un jour et plus le temps passe plus la probabilité augmente ». Oui, je sais, cela peut paraitre ridicule, mais je me parle à moi-même, en m’appelant « Coco » même si Coco et moi ont est pas toujours d’accord. C’est mon côté schizophrène. Je m’égare et revenons à l’airbag. Étonnant ce produit, il fait partie des rares produits que l’on achète en espérant ne jamais en avoir besoin, un comble. Pour moi, l'airbag est à la moto, ce que le siège éjectable est à l'avion de chasse : Une sécurité supplémentaire en cas d’éjection. Mais comme je le dis souvent : « Aucune protection ne protège contre la connerie ». En résumé, la moto c'est avant tout du plaisir, une forme de liberté, une solution de ne pas se retrouver piégé dans les embouteillages (Situation qui me fait vite péter une durite quand je suis en voiture, je suis toujours en cure, mais ce n’est pas gagné). La moto c’est aussi éviter le métro ou les transports en commun, (vous avez compris, j’habite en région parisienne) un bon antidépresseur, une bonne école de concentration et surtout d'humilité surtout quand on roule sur la neige ou pire sur du verglas. Ah ! J’oubliai le principal. Être motard, c’est aussi appartenir à un monde à part, que ne peuvent comprendre ceux qui ne conduise pas, ceux qui se déplace en bagnole, comme tous ceux qui roule uniquement en scooter (ils sont pour la plupart des automobilistes dans l’âme). Désolé pour ceux qui roulent en scooter, j’ai essayé par obligation et ce n’est vraiment pas mon truc, la position de la femme qui accouche. L’univers motard, est toute proportion gardé, un univers qui se rapproche de celui des pilotes d’avions, ou des marins. Même si deux motards n’ont pas grand-chose à se dire, il restera ce dénominateur commun qui créera cette relation indéfectible qui réunit ceux qui vivent la même expérience, la même passion. En bref, qui n’a pas pratiqué la moto, n’a pas connu l’essence de la vie. © Vais-je trouver sur ce forum un possesseur de R1200RS, qui pourra me dire tout le bien qu’il pense de cette moto ? Je verrai bien. En conclusion merci par avance pour votre accueil qui, je n’en doute pas, sera chaleureux.
***
Désolé, j‘ai oublié de me présenter : Déjà plus de 300 000 km au compteur, je me suis toujours demandé ce qui m’a poussé à faire de la moto. Peut-être le sentiment de contrôler son destin quand on est sur un deux roue. Fidèle à BM, sans trop de mérite car je n'ai eu que 2 motos en 25 ans. Mon histoire à moto pourrait s’appeler le ROUGE et le NOIR Le rouge pour la première moto : une R65LS, acheté d’occasion à un ami, une moto avec qui j’ai partagé durant 20 ans de bons souvenirs, de nombreuses pannes de batterie, des problèmes électriques, mémère n’aimait pas la pluie et juste une petite chute, a cause d’une petite plaque de verglas sur un carrefour en ville. Vous me direz, pourquoi ta pris ta moto, alors qu’il faisait – 10 en dessous de zero ? Réponse : j’adore me geler les couilles sur ma moto, enfin j’aimais, car avec l’âge on s’embourgeoise, c’est humain. Quand je l’ai vendu, celui qui me l’a acheté, était de ma génération (la cinquantaine bien tassée) il avait déjà possédé un side-car et plus d’une vingtaine de motos différentes. Après le rouge, ce fut le noir. Le noir pour ma deuxième moto, car je possède aujourd'hui, une R1150R, importée d’Allemagne, achetée elle aussi d’occasion.. . Je rêvais d’en avoir une noire, je là préfère dans cette couleur et mon rêve s’est réalisé. En plus, on en croise très peu de cette couleur en France. Le passage de la R65LS à la R1150R fût une claque. J’ai mis pas mal de temps à me faire à la nouvelle cavalerie. Puis on s’habitue aux chevaux. Question puissance cela me suffit et même en duo avec bagages, elle est largement suffisante. C’est sûr, ce n’est pas un missile sol-sol, mais je m’en fou royalement, je laisse les motards me doubler, c’est mon côté « bon samaritain » et en plus je leur fait plaisir en laissant une BM sur place. C’est toujours bon de faire plaisir et puis quand on vous double vous permettez de flatter l’Ego de celui qui vous double et ce don gratuit n’a pas de prix. Toujours aucun accident jusqu’à maintenant. (Touchons du bois), roulant par tous les temps, toujours prudent (enfin presque toujours) je dirai même légèrement parano dans certaines situations, mais en moto : la parano, c’est pour moi une qualité qui peut sauver la mise et qui me l’a sauvée plus d’une fois (feux rouges grillés par des voitures) Quand on évite de justesse le carton, on se dit que ralentir en passant au vert à tous les carrefours n’est pas forcément une mauvaise idée. A 54 ans, j'ai fini par opter pour le gilet Airbag, question sécurité, mais surtout probabilité. Je me suis dit : « Coco, toujours aucun accident, cela va surement te tomber dessus un jour et plus le temps passe plus la probabilité augmente ». Oui, je sais, cela peut paraitre ridicule, mais je me parle à moi-même, en m’appelant « Coco » même si Coco et moi ont est pas toujours d’accord. C’est mon côté schizophrène. Je m’égare et revenons à l’airbag. Étonnant ce produit, il fait partie des rares produits que l’on achète en espérant ne jamais en avoir besoin, un comble. Pour moi, l'airbag est à la moto, ce que le siège éjectable est à l'avion de chasse : Une sécurité supplémentaire en cas d’éjection. Mais comme je le dis souvent : « Aucune protection ne protège contre la connerie ». En résumé, la moto c'est avant tout du plaisir, une forme de liberté, une solution de ne pas se retrouver piégé dans les embouteillages (Situation qui me fait vite péter une durite quand je suis en voiture, je suis toujours en cure, mais ce n’est pas gagné). La moto c’est aussi éviter le métro ou les transports en commun, (vous avez compris, j’habite en région parisienne) un bon antidépresseur, une bonne école de concentration et surtout d'humilité surtout quand on roule sur la neige ou pire sur du verglas. Ah ! J’oubliai le principal. Être motard, c’est aussi appartenir à un monde à part, que ne peuvent comprendre ceux qui ne conduise pas, ceux qui se déplace en bagnole, comme tous ceux qui roule uniquement en scooter (ils sont pour la plupart des automobilistes dans l’âme). Désolé pour ceux qui roulent en scooter, j’ai essayé par obligation et ce n’est vraiment pas mon truc, la position de la femme qui accouche. L’univers motard, est toute proportion gardé, un univers qui se rapproche de celui des pilotes d’avions, ou des marins. Même si deux motards n’ont pas grand-chose à se dire, il restera ce dénominateur commun qui créera cette relation indéfectible qui réunit ceux qui vivent la même expérience, la même passion. En bref, qui n’a pas pratiqué la moto, n’a pas connu l’essence de la vie. © Vais-je trouver sur ce forum un possesseur de R1200RS, qui pourra me dire tout le bien qu’il pense de cette moto ? Je verrai bien. En conclusion merci par avance pour votre accueil qui, je n’en doute pas, sera chaleureux.
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F2X- Messages : 3811
Date d'inscription : 03/02/2016
Age : 64
Localisation : CRETEIL
Re: Bojour à toutes et à tous
JM34 Jeu 4 Fév 2016 - 6:54
Bienvenue sur le forum et belle présentation ....
JM34- Messages : 338
Date d'inscription : 27/11/2015
Age : 67
Localisation : LUNEL
Re: Bojour à toutes et à tous
Invité Jeu 4 Fév 2016 - 7:25
Une présentation comme on les aime !
Bienvenue ici !
Pour la RS, au moins un lyonnais convaincu de ses qualités ...
Bienvenue ici !
Pour la RS, au moins un lyonnais convaincu de ses qualités ...
Invité- Invité
Re: Bojour à toutes et à tous
alain resseguier Jeu 4 Fév 2016 - 7:44
salut et bienvenue du gars du sud....
un peu courte ta présentation
tu dis pas d'où tu es ni combien tu gagnes ni ce que tu fais...
Alain
_________________
Amitiés et Grand Soleil à Tous
ps:Les fôtes de moufles sont volontaires
Et j'aime pô Face de Bouc.....
alain resseguier- Messages : 9456
Date d'inscription : 10/10/2015
Age : 65
Localisation : Clarensac (30)
Re: Bojour à toutes et à tous
Invité Jeu 4 Fév 2016 - 8:20
, bienvenue sur le forum, j'espère que tu auras encore de belles phrases à partager.
Invité- Invité
Re: Bojour à toutes et à tous
jean-mi Jeu 4 Fév 2016 - 8:35
"Désolé pour ceux qui roulent en scooter, j’ai essayé par obligation et ce n’est vraiment pas mon truc, la position de la femme qui accouche."
Excellent ...! je n'avais jamais réussi à identifier clairement le problème... 
Belle présentation, en effet !
Excellent ...!
je n'avais jamais réussi à identifier clairement le problème... Belle présentation, en effet !
jean-mi- Messages : 93
Date d'inscription : 12/10/2015
Localisation : Grenoble
pour la 12RS je peux pas te dire mais la GS oui 
bano07- Messages : 818
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Localisation : Etables Ardèche, Villefort Lozère
bienvenue....
Invité Jeu 4 Fév 2016 - 9:57
J'ai vu la R1200RS au salon à Paris. Elle m'a tapé dans l'œil ! On verra quand elle cotera un peu moins cher....
Je ne sais pas ce quelle vaut sur la route mais je la trouve bien belle !
Je ne sais pas ce quelle vaut sur la route mais je la trouve bien belle !
Invité- Invité
Re: Bojour à toutes et à tous
F2X Jeu 4 Fév 2016 - 10:37
alain resseguier a écrit:
salut et bienvenue du gars du sud....
un peu courte ta présentation
tu dis pas d'où tu es ni combien tu gagnes ni ce que tu fais...
Alain
Je gagne suffisamment pour pouvoir acheter une BM, mais pas suffisamment pour être invité sur le Yacht de Vincent Bolloré.
F2X- Messages : 3811
Date d'inscription : 03/02/2016
Age : 64
Localisation : CRETEIL
Re: Bojour à toutes et à tous
yansandan Jeu 4 Fév 2016 - 10:59
Bienvenue à toi F2X ! 
C'est moi le lyonnais convaincu par la 1200RS !
Chacun ayant un ressenti différent pour un même modèle , il faudra te faire ton opinion concernant la 1200RS !
Un peu de lecture histoire de te faire une première idée sur cette mob !
C'est moi le lyonnais convaincu par la 1200RS !
Chacun ayant un ressenti différent pour un même modèle , il faudra te faire ton opinion concernant la 1200RS !
Un peu de lecture histoire de te faire une première idée sur cette mob !
yansandan- Messages : 6148
Date d'inscription : 11/10/2015
Age : 61
Localisation : Lyon
et 
prg83- Messages : 2338
Date d'inscription : 11/10/2015
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captain sissi- Messages : 1655
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rouquin- Messages : 3180
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Localisation : La Cadière d'Azur
biquet70- Messages : 114
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Age : 67
Localisation : scey sur saone
F2X bienvenue !!!!!
ROLO- Messages : 1633
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Localisation : Pessac 33600 -
Re: Bojour à toutes et à tous
F2X Jeu 4 Fév 2016 - 16:22
yansandan a écrit:Bienvenue à toi F2X !
C'est moi le lyonnais convaincu par la 1200RS !
Chacun ayant un ressenti différent pour un même modèle , il faudra te faire ton opinion concernant la 1200RS !
Un peu de lecture histoire de te faire une première idée sur cette mob !
j'ai lu ta prose, très intéressant. Cela me conforte dans mon choix. Mais j'ai cru comprendre que les délais d'attente sont énorme... Je surveille l'arrivée des millésimes 2016 en Full (Mais le gouvernement bloque toujours le décret d'application, au désespoir des concessionnaires) Faut pas être pressé en France, heureusement ma R1150R marche toujours très bien.
Dernière édition par F2X le Jeu 4 Fév 2016 - 20:13, édité 1 fois
F2X- Messages : 3811
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Re: Bojour à toutes et à tous
F2X Jeu 4 Fév 2016 - 16:25
Un grand merci pour votre accueil.
Dernière édition par F2X le Ven 5 Fév 2016 - 16:44, édité 1 fois
F2X- Messages : 3811
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Localisation : CRETEIL
Re: Bojour à toutes et à tous
tonton Jeu 4 Fév 2016 - 21:17
Salut F2X, belle présentation
Bienvenu sur le forum
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tonton- Messages : 807
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erido- Messages : 247
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petiblond- Messages : 537
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Localisation : Sud Essonne
Re: Bojour à toutes et à tous
Invité Ven 5 Fév 2016 - 22:03
et sur le forum ! Waouh ! Sacré présentation ! Sympa ! et bon changement de machine..................
Invité- Invité
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